欢迎您来到[上海]兆辉防腐科技有限公司、祝您体验愉快！
咨询热线：18151371377
发布时间：2024-05-19 19:42:58 公司名称：[上海]兆辉防腐科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
油罐气相部位 油罐气相部位包括罐顶、罐壁上部及气液交界 处。这个部位不直接接触油品，属于气体腐蚀。气 相中的介质包括油品中挥发出来的硫化氢、二氧化 硫、氯化氢等酸性气体，还有当油罐进油、转油以 及呼吸阀吸气时带进的氧气、水蒸汽、二氧化碳等。 这样，硫化物、氧气、水三者在罐顶就构成了电化 学腐蚀，这个反应主要依靠了氧的去极化作用 即由于水蒸汽与油气的存在，加上日照的影响，昼夜温差较大，从而水蒸气会在钢板上结露，在罐顶 和罐壁上部形成一层很薄的液膜，而氧在液膜的作 用下更容易扩散到钢材表面，氧的去极化反应更为 迅速，因此罐壁在这种情况下遭到腐蚀的速度更 快，是浸在油品中的数十倍 。此外，液位的波动，会使气液交界处液膜呈周期性反复形成，最终使得 该部位的腐蚀情况比罐顶及罐壁上部更为严重。
油罐储油部位 油罐储油部位就是罐底以上气液交界面以下 的部位。该部位与油品直接接触，主要受油品及油 品的硫化氢、有机、无机盐等腐蚀性化学物质腐蚀， 腐蚀速率较低，腐蚀程度最轻，一般不会造成特殊 危险 。但如果液位经常变化，则气液交界面也经常变化，这样会给罐壁带来比较严重的腐蚀。
油罐底部 油罐底部包括罐底内表面及罐壁底部1米以下 的部位。这个部位的腐蚀较为严重，腐蚀形貌为点 蚀，易形成罐底穿孔 。其腐蚀的主要原因是：油品中的水分沉积于此，同时还有油品中的各种杂质 （泥沙、二氧化硫、二氧化碳、硫化氢、氧、氯离 子等）沉降或溶解于其中，此外还有硫酸盐还原菌 等，这些物质混合在一起就形成了油罐底部腐蚀性 极强的液体环境;这种情况下的腐蚀同时包含化学 腐蚀与电化学腐蚀，在罐壁下部和罐底板上表面油 水结合处存在浓差腐蚀，但主要表现为电化学腐 蚀。又由于存在氯离子，则又能使腐蚀产物分解并向深处进行，从而就形成了点蚀或坑蚀。当地板上 设置加热盘管时，由于温度和焊接形成的电偶会加 剧局部腐蚀。又由于罐底存在向外的坡度，因此罐 壁和罐底结合处的腐蚀最为严重。
碳钢衬四氟为世界科学的奇迹，几十年来已为全球各地创造了可持续的解决方案。应用于化工，农业，食品与营养，电子，纺织等多个行业。碳钢衬四氟有以下优良性：
1.不粘性 2.耐高，低温性 3.抗腐蚀性 4.低摩擦耐磨损性 5.不润湿性 6.高绝缘性 7.抗渗透性
8.洁净性 9.阻燃性
在工业涂装上采用碳钢衬四氟涂料，可给产品带来多种附加值，因为它的性能是综合性的。
碳钢衬四氟封头管口的制作
要将四氟管口焊接在封头上首先我们应该制作PTFE封头管口，根据钢制封头管口内径的大小并且按照一定的比例利用粉末模压工艺制造管口，在380正负5摄氏度下进行8小时烧结，完成后将烧结好的管口用车床车到合适的尺寸，到这时就恭喜你聚四氟乙烯管口的制作你已经完成。
2、碳钢衬四氟封头的开孔
将抽好的封头放如钢制封头内，利用透光原理对其精确开口，注意聚四氟乙烯封头放入时必须与钢制封头吻合，否则最终设备定型时容易出现鼓包，破裂等潜在危害。
3、碳钢衬四氟管口的焊接
通过前面两步我们就可以进行PTFE的焊接了这里我们知道焊接的方式是有两种的（热压力焊、热风焊）下面我们一一说明。
（1）热压力焊接
在热压力焊进行之前我们要知道必要的理论常识，热压力焊是热熔焊接的一种，提供充分的热量和足够的压力。在这里我们必须保证焊接界面温度必须达到673.15K，压力达到1-2MPa，因此为保证焊接的进行我们需要做相应的模具保障热压力焊接成功完成。一切完成后将FEP薄膜至于管口与封头的界面加压加温就可以焊接了。
（2）热风焊接
同样聚四氟乙烯的热风焊接也是热熔焊接的一种相对于热压力焊接就简单多了不需要那么多的模具，将管口放好后利用PFA焊条和高于713K的热风焊枪先对PFA进行预热然后置于焊缝上进行连续焊接。
注意事项：不管是热压力焊接或者热风焊接焊接温度都会高于聚四氟乙烯的熔点，在此温度下聚四氟乙烯是可能发生裂解的，在裂解过程中会产生 等剧毒气体，所以焊接时应该在通风环境中进行，当条件不允许时如衬四氟储罐制作中焊接时必须利用风机送风保证空气流动并且同时佩戴防毒面具以保证安全。
在将整个产品成功完成后，我们还将进行成品电火花检测，保证产品能够完全达标，以完美的样子呈现在您的面前，江苏兆辉防腐科技有限公司是翘首以盼您的大驾光临！
